Glødeplugger diesel

En glødeplugg er en elektrisk anordning i en dieselmotor for å forhåndsvarme. Når motoren er startet så kobles glødepluggene ut og dieselen selvantennes på . Har en gammel dieselbil som jeg bruker til arbeidskjøring.

Merker nå at den begynner å bli rimelig treg å få start på i vinterkulden . Hvordan lage Diesel fra brukt motorolje. Forskjellen mellom Parafin Diesel Fuel. Den viktigste funksjonen til glødepluggen er å hjelpe varm motor i kalde . Vigtig information ved reservedelssøgning på Reg.

En dårlig eller ikke fungerende glødeplugg lar diesel lekke ut i eksosen, og når den antennes blir det hvit røyk som forsvinner etter noen minutter. Tennplugger og glødeplugger til tyngre nyttekjøretøy.

For å få start på en motor må man ha hjelp, glødeplugger hjelper en dieselmotor å antenne dieselen ved . Har mistanke om at ein eller fleire av glødepluggene er defekt, korleis. Glødeplugger med mantlet element garanterer komfortabel starting, stabile kaldkjøringsegenskaper og lave utslipp. Forrige vinter hadde jeg startproblemer og sto ute i tjue blå og bytta glødeplugger.

Jeg fikk tak i Boschplugger hos min lokale pusher og var . En dieselmotor uten – eller med defekte – glødeplugger vil ofte har . Vi har også en rekke glødeplugger og fører merker som Denso og Bosch.

Diesel tenner selv ved kompresjon og trykk, og når bilen er kald lar man . VW Golf V: Hvordan bytte glødeplugger (Kundeprodusert) – 20til. Dieselmotorene er utstyrt med glødeplugger for å øke temperaturen i . Diesel om vinteren er noe som fortsatt ganske mange setter. Lurer på om ikke det er noe feil med glødeplugger. Så her er feil i diesel forvarming systemet. Dette gjelder vel for de fleste diesel biler.

Vi lagerfører et bredt utvalg av Fai glødeplugger (disse er fra en original produsent av glødeplugger) til meget gunstig pris. Berlingo: Heisann Har en Berlingo diesel som nå ikke.