Tillatt aksellast, boggilast og trippelboggilast for offentlig veg. Største tillatte aksellast og last fra akselkombinasjoner på veger i de forskjellige . TILLATT AKSELLAST, BOGGILAST OG TRIPPELBOGGILAST FOR.
Største tillatte aksellast og last fra akselkombinasjoner på veger i de. Aksellast (tidligere akseltrykk) er total belastning på underlaget fra alle hjul på. Aksellast er en dimensjonerende faktor ved bygging av veier og bruer for . Største tillatte aksellast på offentlige veier i Norge er tonn på enkelt aksel, bortsett fra at drivaksel kan ha. Tillatt aksellast, boggilast og trippelboggilast for offentlig veg, tabell.
Største tillatte aksellast og last fra akselkombinasjoner på veger i de . Alle spesifikasjonsalternativene gjør at du kan skreddersy lastebilen etter egne behov.
Volvo FM er konstruert for høye akseltrykk. Dersom du har en akselkombinasjon somm tillater høyere aksellast, så trenger du ikke være like nøyaktig med plassering av last, da du har . Vi mener Norge bør fjerne aksellast gebyrene og kun bruke totalvektsgebyr. Lastebiler og vogntog opplever svært ofte at man ved mer enn et .
